Retrofit: ce se întâmplă dacă ne-am transforma în electric?

Retrofit regiuni în greutate. Pentru a citi, de asemenea

Tartalom

    ultimate fat burn denise austin

    Dar cele utilaje comandate în și livrate dinsuportă acum greutatea anilor, în ciuda programului de modernizare desfășurat între și Sikorsky și-a unit forțele cu German Rheinmetall pentru acest program și oferă CHK King Stallion, versiunea finală a aeronavei sale, care a efectuat primul său zbor în Dar noua aeronavă nu are decât ceva mai mult decât nume și sens.

    Într-adevăr, CHK integrează toate cele mai moderne tehnologii aplicate aripilor rotative, inclusiv comenzile electrice de zbor care permit, printre altele, să ușureze considerabil munca echipajului în ceea ce privește pilotajul, să se concentreze asupra conducerii. Noua aeronavă propusă de Sikorsky și Rheinmetall este, de altfel, optimizată pentru a se integra în lanțul logistic german, având capacitatea de a îmbarca direct paletele avioanelor CJ și AM în serviciu în Luftwaffe, ca și în Forțele Aeriene Franceze.

    nici o pierdere în greutate pe optifast

    Această capacitate face posibilă accelerarea fluxurilor logistice, mai ales atunci când dispozitivele de transport nu pot ateriza în apropierea forțelor. Abonații au acces complet la articolele Știri, Analize și Sinteză. Articolele din Arhive mai vechi de 2 ani sunt rezervate abonaților profesioniști.

    ceea ce mâncăm să pierdem grăsimea buricului